Transports SD-uteslutning prövas av Europadomstolen Europadomstolen vill att Sverige svarar på frågor om svenska domstolars ogiltigförklaring av Transports uteslutning av en SD-politiker.
SVEN-ERIK ALHEM KRÖNIKA: ”Går det ens att se skillnad mellan öst och väst?” Min oro växlar med miljön där jag råkar befinna mig. För en stund satt jag för mig själv stilla mediterande i en rogivande atmosfär på Visingsö. Knappt ett moln på himlen och ej heller i min tankevärld. Inte en enda maktfullkomlig världsledare i närheten. Varken någon från öst eller väst. Går det ens att se skillnad mellan dem om de mot förmodan skulle dyka upp här på ön? Vän eller fiende?
Transportsektorns klimatomställning riskerar snubbla på byråkratin Transportföretagen har lämnat in sitt remissvar till regeringen angående EU-kommissionens så kallade Omnibus-förslag, som syftar till att förenkla regelverket kring företagens hållbarhetsrapportering. Kommissionens ambition välkomnas, samtidigt som det krävs ytterligare förändringar för att regelverken ska bli praktiskt tillämpbara för transportbranschens företag.
MÅNADENS LEDARE ”Det blåser inte – men annars är allt okej!” Elpriserna fortsätter att ställa till det för Sveriges Elområde 3 och 4. Efter en någorlunda lugn period så har det plötsligt blivit ohemult dyrt att till exempel ta sig en dusch. Ännu dyrare har det blivit att stoppa laddkabeln i eluttaget på sin (dyra) elbil. Regeringen har i sanning tappat greppet – och i förtroende – då man oblygt torgför vikten av att elektrifiera samtidigt som man uppenbarligen kapitalt har misslyckats med att hålla elpriserna i schack.
DEBATTARTIKEL Morell (SD): ”Tomma tunnor skramlar mest” Sin vana trogen påstår Socialdemokraterna, i det här fallet EU-parlamentarikern Johan Danielsson (S), att de skulle vara någon form av garant för att bekämpa den olagliga och osunda yrkestrafiken på våra vägar. Det var i en artikel i Sydsvenskan som Johan Danielsson tyckte det var pinsamt låg nivå på kontrollerna i Sverige. Så inleder Thomas Morell (SD) sin senaste debattartikel. Och fortsätter:
MÅNADENS LEDARE LEDARE: Svensk politik är rena rama cirkusen Hon må ha en rolig man, men själv har hon inte gett uttryck för att vara särskilt humoristisk i sin yrkesutövning. Eller så är det jag som inte förstår det komiska. Jag menar Anna Kinberg Batra. Som landshövding har hon inte visat prov på att vara den förtroendeingivande chef som ämbetet rimligtvis borde innebära.
MÅNADENS LEDARE Vilken regering ska rädda branschen? Jag vill inleda med att säga tack till alla som besökte oss på Elmia Lastbil, i vår ”Proffsmonter”. Vi som jobbade där och då hade en riktigt trevlig vecka och jag hoppas att också du, om du nu var där, kunde njuta av mässan – även om den stundtals inramades av ett lite väl trist väder.
IKEM: Statsbudgeten sätter inte stopp för Think Pink-skandaler Regeringen har presenterat budgeten för 2025. Den innehåller många goda nyheter, men Innovations- och kemiindustrierna i Sverige AB, IKEM, saknar medel för expertmyndigheternas tillsynsarbete och varnar för konsekvenserna. Avfallskriminalitet och import av giftiga kemikalier kräver en operativ tillsyn, menar IKEM.
DEBATTARTIKEL SD: ”Mackdöden breder ut sig” För den som under sommaren varit ute och rest med bil runt om i vårt avlånga land har det säkert noterats att antalet bensinmackar och serviceställen blivit allt färre. Detta kan för turistande storstadsbor framstå som mindre problematiskt men för landsbygdsborna är denna utveckling en fråga om liv eller död. Det som turisten glömmer bort är att dessa bensinmackar många gånger utgör en central del av den lokala bygdens service i form av ombud för apotek, systembolag, post samt utgör lanthandel och lokal mötespunkt. Inte heller bör glömmas att bensinmackarna är en viktig del i Sveriges krigsberedskap – utan drivmedel stannar det mesta som rullar på hjul.
DEBATTARTIKEL Morell och Jomshof: ”Återskapa en fungerande kontrollverksamhet på väg” För alla er som tittade på SVT och programmet Veckan med GW Persson och Camilla Kvartoft så var kritiken gentemot Polisen inte nådig. För er som inte såg programmet gör det! Vi kommer att återkomma till GW Perssons slutkommentar från programmet sist i denna text. Vår utgångspunkt i det som sades är de kriminellas möjlighet att obehindrat använda våra vägar för att transportera in vapen, droger, sprängämnen med mera, samt forsla ut stöldgods ut ur Sverige.