Scanias nettoomsättning uppgick till 49,1 miljarder kronor under juli–september, jämfört med 46,9 miljarder kronor under motsvarande period föregående år. Den justerade rörelsemarginalen steg från 11,1 till 12,3 procent.

Den förbättrade lönsamheten förklaras enligt bolaget av högre lastbilsvolymer, en gynnsam produktmix, fortsatt tillväxt inom serviceaffären och positiva valutaeffekter. Christian Levin, vd och koncernchef för Scania och Traton Group, pekar även på företagets kunderbjudande och arbete med effektiviseringar som bidragande faktorer under ett kvartal då efterfrågan varierade mellan marknaderna.

Leveranserna ökade med 3 procent till 22 086 fordon. Av dessa var 247 batterielektriska, jämfört med 159 under tredje kvartalet 2025.

Samtidigt minskade den totala orderingången med 2 procent till 20 098 fordon. Beställningarna av batterielektriska fordon ökade från 133 till 511.

Orderingången för lastbilar var enligt Scania fortsatt stabil, men med regionala skillnader. Aktiviteten ökade i delar av Asien och Afrika, medan orderingången minskade i Europa och Latinamerika. Beställningarna av batterielektriska lastbilar ökade jämfört med samma period föregående år. Bolagets bedömning är samtidigt att transportsektorns omställning behöver gå snabbare.

Under kvartalet fortsatte Scania att investera i nya produkter, digitala tjänster och industriell kapacitet. Parallellt arbetade företaget med att effektivisera verksamheten och hålla nere kostnaderna.