Det norska renhållningsbolaget NordRen ingår i Verdis Nordic-koncernen, som bedriver avfallshantering i bland annat Norge och Sverige. Efter nya upphandlingar och förnyade avtal har NordRen beställt 142 renhållningsfordon från Scania. Leveranserna innebär att företagets fordonsflotta ska öka från omkring 300 till cirka 400 fordon.

Av de beställda fordonen får 118 helautomatiska växellådor från Allison Transmission. Enligt NordRens tekniska chef Anders Abrahamsrud har driftsäkerhet varit ett centralt skäl till valet. Företagets fordon gör omkring 300 stopp under en arbetsdag, och han beskriver de återkommande starterna och stoppen som den största belastningen på fordonen.

Renhållningsfordonen används i bostadsområden, på trånga vägar och i tätbebyggda miljöer. Körningen består ofta av korta sträckor mellan hushållen, med flera hundra starter och stopp per dag. Arbetet innebär dessutom att personalen behöver kliva i och ur fordonen många gånger. Enligt Abrahamsrud hämtar NordRen även avfall på platser där inte ens postbilen kör, vilket ställer krav på framkomligheten.

NordRen har sedan tidigare många fordon med Allison-växellådor. De goda erfarenheterna har påverkat den nya beställningen, där växellådorna ingår i den fordonslösning som Scania levererar.

Pål Ørfeldt på Scania Norge beskriver körningen vid avfallsinsamling som präglad av täta accelerationer och inbromsningar. Han framhåller att Allisons helautomatiska växellådor har använts i renhållningsfordon under många år och är utvecklade för den belastning som den här typen av körning medför.

Växellådorna använder momentomvandlare, vilket enligt Ørfeldt gör att man undviker kopplingsslitage.

För NordRen är underhåll en del av fordonens livscykel. Vid valet av nya fordon väger företaget därför in både hur drivlinan fungerar i den dagliga verksamheten och förutsättningarna för att begränsa stillestånd under avtalstiden.